Er nordmenns flyvaner og norsk taxfreeordning forenlig med målene i Paris-avtalen?
Bruk av fly til utlandet har mer enn doblet seg siden 1990. Det er særlig fritidsreiser til storbyer og varmere strøk som øker.
- Bør det bli dyrere å fly ved hjelp av høyere avgifter?
- Er det på tide å skrote taxfree-ordningen for å unngå at avgiftsfri sprit blir lokkemat for flere flyreiser?
- Hvor langt er vi kommet i arbeidet med utslippsfri luftfart?
- Kan Norge bli først i verden med å ta i bruk el-fly i rutetrafikken? Er hydrogen eller biodrivstoff aktuelle alternativer?
Arrangør: Norsk Klimastiftelse. Arrangementet er gratis, frokost serveres fra kl. 07.30. Mer informasjon og påmelding her.