Oslofjorden er i fare. Alle vet det. Likevel gjøres alt for lite for å redde fisk, fugl og naturmangfold. Kommunene og staten må presses til å ta ansvar, og i Vestfold er Besteforeldrene i sving med en egen Oslofjord-gruppe som blant annet skriver leserbrev til lokalavisene. Det holder ikke med fine målsetninger, mener de. Handling må til!

«Det er en skummel trend at unge ikke orker å bry seg, eller at de ikke klarer å se noen positiv fremgang med klimakampen», skriver NU-medlem Morild Johansen i avisa iTromsø. Hun mener de voksne må ta ansvaret – og får svar og full støtte fra Torstein Arntsen i BKA Troms. Morild skal vite at hun ikke står alene, forsikrer han.

«Dråpen uthuler steinen, ikke ved sin kraft, men ved stadig å dryppe …» Kanskje kan det gamle ordet fra Ovid være et motto og begrunnelse for BKA, som sammen med Greenpeace og WWF hvert år i mai stiller opp på Equinors generalforsamling, tunglasta med klimaengasjement – for like sikkert, hver gang, å bli nedstemt så det dundrer.

Kjære Equinor-styre! Dere ser nok på oss klimaforkjempere som litt absurde, sa lege- og besteforeldreaktivist Gro Nylander på talerstolen under dagens generalforsamling i Stavanger. – Men vi er alle høyt kvalifiserte folk, ingeniører, arkitekter, statsvitere, politikere, leger. Lytt til oss! Vi har livserfaring. Vi vet hva vi snakker om.

Ein gamechanger! – BKA-leiar Linda Parr tok fram superlativa då Klimautvalget 2050 kom med si utgreiing om vegval i klimapolitikken. Det gjeld berre å hindre at den blir lagt i ein skuff, tilføyde ho. Og nettopp det er det no grunn til å frykte, meiner Ingunn Elstad i Troms. Lokallaget har spurt departementet, og fått eit lite betryggande svar …

Den 14. mai er det generalforsamling i Equinor, der Besteforeldrenes klimaaksjon, sammen med andre grønne aksjonærer, nok en gang vil gjøre seg gjeldende med forslag for et mer etisk bevisst og ansvarlig selskap, som tar klimaproblemene og Parisavtalen på alvor. Som venta blir samtlige forslag avvist av en selvtilfreds ledelse.

Går det like mye penger til jernbane som til veiformål? Ja, svarer regjeringen. Nei, det er sterkt villedende, sier Svein Skartsæterhagen. Den pensjonerte jernbaneplanleggeren har i Teknisk Ukeblad vist at veitrafikken i virkeligheten mottar flere ganger så mye. Nasjonal Transportplan er først og fremst en veiutbyggingsplan.

Politikere er bare mennesker, mener Ruth Baumberger. Derfor sender hun dem noen ord av og til – «… på vegne av mange besteforeldre som er dypt bekymret over den manglende klimainnsatsen», som hun skriver i et brev til statsministeren nylig. – For det haster med tiltak for å gå fra overforbruk til bærekraftige levemåter, mener hun!

I et felles brev ber ti miljøorganisasjoner regjeringen innstendig om å revurdere planene for gruvedrift på havbunnen. «Dette spørsmålet er avgjørende for naturen, politisk troverdighet og fremtidige generasjoners muligheter til å leve gode liv», heter det. Regjeringen blir kritisert for sin tåkeleggende framstilling av saken.

Politikerne tok seg tid til å høre på Besteforeldrenes klimaaksjon som tirsdag aksjonerte utenfor rådhuset. Det forteller Drammens Tidende, som har en stor reportasje om saken. Bakgrunnen er striden om kommunens arealplan, der enda mer uerstattelig matjord kan bli nedbygd. Det dreier seg dessuten om å redde Oslofjorden.