Regjeringa har ikke sagt sitt ennå, så spørsmålstegnet i parantes må være der. Men etter at både byrådet i Bergen og fylkesdirektøren har tilrådd at gigantveiprosjektet Hordfast blir satt bak i køen, er det lov å håpe at det er spørsmål om tid bare før vi kan ta fram utropstegnet! Begrunnelsen viser at miljøargumentene vinner fram.
Motorvegprosjektet Hordfast vil få store konsekvenser for øysamfunnet Tysnes sør for Bergen. Der bor Gro Fjeldtvedt, som jobber for at flere skal se at det finnes gode alternativer. Da Hordfast-lobbyister gjennomførte en lokal meningsmåling, tok hun til motmæle i lokalavisa. – Ikke en seriøs måling, men et partsinnlegg, hevder hun.
«Oljenæringen skal utvikles, ikke avvikles» – denne frasen kom også fiskeriminister Bjørnar Skjæran med, da han talte til demonstrantene som var samlet foran Stortinget etter at vi fikk Klimapanelets nye alarmerende rapport. Bjørghild des Bouvrie synes det ligner mest på George Orwells berykta nytale, skriver hun i Dagsavisen.
I dag møttes 15 besteforeldre og 30 tiendeklassinger til bærekraftkafé i Bergen bibliotek. Det funka som bare det. De unge satte pris på å snakke med samfunnsengasjerte eldre, sa de. Og for besteforeldrene ble det en ren vitamininnsprøyting, som en av dem sa. – Med slike flinke og alvorlige unge folk styrkes vårt håp for framtida!
I dag var Bodvar Sonstad og Anne-Guri Ekern fra Beitostølen, på besøk i Bergen. Der hadde de fått med seg en hel liten gjeng med besteforeldre – til felles klimavandring med plakatvester på Torgallmenningen og andre steder i sentrum. Sammen med den faste gruppa av studenter fra «Fridays for Future» ble det en fin markering i godværet!
Professor emeritus i meteorologi, Sigbjørn Grønås i Bergen, har vært engasjert i formidling av klimakunnskap siden 1980-tallet. Fra første stund har han vært med i Besteforeldrenes klimaaksjon. Han er en mild og vennlig person, men har samtidig forståelse for at unge mennesker kan bli desperate, når de ser all handlingslammelse.
Produksjon, forbruk og avfall knytt til produkter står for en stor andel av klimautslippene. Men hva skjer når du går til leverandørene med relevante spørsmål om dette? Det gjorde Karin Skjerdal da BKA-laget i Bergen skulle kjøpe messetelt. Det hun fant var at de nesten ikke kan svare på noe som helst! Hvor står vi da som forbrukere? spør hun.
Visste du at et B-52 bombefly bruker 13 000 liter drivstoff i timen? Og at militære utslipp er holdt utenfor FNs klimaforhandlinger? Dette og andre hoderystende ting kunne Åse Møller-Hansen fra IKFF (Internasjonal kvinneliga for fred og frihet) fortelle om i sitt foredrag for BKA i Bergen i kveld. Men i miljø- og klimadebatten ties det …
Vegvesenet bød på 17. mai-stemning med glade barn og bunader da den nye motorveien fra Os til Bergen ble åpna her om dagen. En forventa dobling av trafikken inn mot byen blir av lokalpolitikerne hilst velkommen. – Og de ubotelige naturinngrepene, gjennom skog og myr og dyrkamark? Pytt, pytt – vi har da så mye natur å ta av!
Wisting – NEI, NEI, NEI! – Ropene ga gjenlyd i bergensgatene, da et par hundre yngre og eldre aktivister toget gjennom sentrum, med banner og plakater. Med tilsvarende markeringer over hele landet fikk aksjonsdagen mot arktisk olje vist bredden i engasjementet for natur og klima. – Nå må generasjonen som styrer landet ta rev i seila!
