«Å redde miljø og klima» kan kanskje virke litt ambisiøst. Men av og til får du det innpå livet, sier BKA-medlem Gro Fjeldtvedt i øykommunen Tysnes sør for Bergen. Det omstridte vegprosjektet E39 (Hordfast) Stord–Os vil bety enorme inngrep og økt biltrafikk, og har fått diskusjonen i gang lokalt. Nå blir det folkemøte om saken!
Det snakkes om holdningsendring. – Men det som funker, er å gi folk mulighet for handlingsendring; da kommer ofte nye holdninger med på kjøpet, sier Per Hjalmar Svae. Han har levert et innspill til ny klimastrategi for Bergen. – Det gjelder å gjøre utslippsfrie løsninger like tilgjengelige og like rimelige som dem de erstatter.
– Den grønneste energien er den vi ikke bruker, og jeg ønsker vi kunne redusere forbruket vesentlig. Men det blir vanskelig, tror Håkon Kryvi, pensjonert miljøforvalter, aktiv i Besteforeldrenes klimaaksjon i hjembyen Bergen. – En realistisk tilnærming til klimautfordringene må omfatte både kjernekraft og geotermisk energi, mener han.
I kveld seiret fornuften i Bergen, da tre utbrytere – to fra Sp og en fra Rødt – gjorde det klart at de skiller lag med partiet sitt og sikrer flertall med én stemmes overvekt, for videreføring av Bybanen mot Åsane over Bryggen. For ei uke siden var flertallet like knapt for en urealistisk tunnelløsning som kunne ha blokkert hele prosjektet.
I Bergen går den årelange bybane-striden mot en avgjørelse. Frontene er steile og følelsene sterke, og Besteforeldrene har til nå ligget lavt i saken. – Men nå går det ikke lenger, sier lokallagsleder Janet Wiberg. – Byen skriker på fornuftige kollektiv-løsninger. Sammen med andre bymiljøengasjerte vil vi ha handling, og ikke flere utsettelser!
Thelma Kraft fra Bergen har vært med i BKA siden 2012. Hun har vært leder for lokallaget, og med i landsstyret. Nå tar hun en ny tørn, og ser fram til å bidra til en organisasjon i utvikling. – BKA er en aktør som tar tak i det vesentligste, sier hun. – Aller mest opptatt er jeg av at vi skal nå ut og få flere med oss. Kjøttvekta teller når det kommer til politikk!
I flere tiår har Bergens politikere arbeidet med å frigjøre byen fra en lammende bilisme – med en viss suksess. Vi har fått en hyggeligere, mer miljø- og menneskevennlig by. Men hvordan kan det ha seg at de samme politikere vil ha en ny monstervei inn mot Bergen, som vil mangedoble biltrafikken og ødelegge mye av det som er oppnådd?
